jueves, 26 de marzo de 2015

10 razones para usar un CMS libre.

  1. Optimiza el tiempo (y por lo tanto recursos) en el desarrollo de una página web como lo que realmente es, una herramienta de COMUNICACIÓN.
  2. Permite hacer uso de aplicaciones y funcionalidades ya desarrolladas y listas para implementar.
  3. Si necesita una funcionalidad específica que no se encuentra hecha, puede acudir libremente a las opciones de desarrollo de cada uno de los CMS disponible. El CMS crece (y no desde cero) junto a sus necesidades.
  4. Adopta instantáneamente buenas prácticas web, pues los CMS más reconocidos se trabajan para las normas internacionales W3C, y de usabilidad.
  5. La seguridad siempre esta en manos del usuario. Comenzando por un hosting seguro y un hábito de actualización continua (muy fácil en las nuevas versiones) usted puede garantizar un sitio seguro para la empresa y los visitantes.
  6. Da total libertad de diseño pues los templates, themes, etc. son sólo una de las opciones del cliente, siempre pueden crear su propio diseño. Hay que tener en cuenta que ya hay pautas de Usabilidad y Diseño establecidas, haga uso del conocimiento ya desarrollado.
  7. Le permite estar con tecnología actualizada, pues los diferentes CMS se alimentan de los desarrollos más avanzados y los implementan sistemáticamente a sus actualizaciones y mejoras.
  8. Dispone de un sistema amigable de actualización de contenido, ofreciendo perfiles especializados para tal caso, inclusive garantizando dichas actualizaciones desde dispositivos móviles y tabletas.
  9. Puede capacitarse en línea para sacarle mayor provecho a la herramienta, pues la documentación y cursos (muchos de ellos gratuitos) están disponibles en internet.
  10. Un CMS libre jamas secuestra a un cliente, pues si desea cambiar de proveedor puede hacerlo con gran cantidad de empresas que manejan dicha tecnología, por el contrario un sitio web qué sólo administra y da soporte el webmaster que lo desarrolló deja con las manos atadas al cliente, y en el caso de cambio de proveedor significaría perder el tiempo y la inversión realizada.

lunes, 16 de marzo de 2015

La tal escena no existe.

Nice try, tal escena no paso con Einstein, porque es judio, porque no iría a una escuela con profesores ateos y porque tal razonamiento no es de un niño de escuela.

Ahora, Respecto al argumento, si es así, el bien también podría ser en realidad la ausencia del mal, quién determina qué es lo real y cuál es su opuesto?

Nice try.



Cali y el volumen de los vecinos

Pero todos sacan el pecho cuando dicen que esta es la capital de la rumba y se engullen litros y litros de licor, y el cuentico de que todos tienen derecho a su 'fiestica' en la casa y así, las situaciones de intolerancia van minando la seguridad de la ciudad.

Pero el alcalde es un inepto (y lo es, pero por otras cosas) por qué no baja los indices de violencia gritan todos por facebook, pero aplauden las camionetas grandes que no respetan las normas de transito y se sueñan teniendo un revolver 'para defenderse' y poder hacer una 'limpieza social' a esta ciudad, y así vamos convirtiendo la ciudad en una apología a la ilegalidad.

Paz, tolerancia? eso es para los bobos, nosotros los avispados 'cortamos' el problema de raíz eliminando a quienes nos ofenden... momento eso me suena conocido pero al revés... en fin uno no tiene porque 'dejarse' de los demás, hay que responder con firmeza y mano dura, como lo hace nuestro mesías Uribe...

Ya, se me acabo mi minuto irónico.



viernes, 6 de marzo de 2015

Plan de descongestión del sur de Cali

Como no había un POT serio, universidades, constructores y empresas hicieron lo que les dio la gana, felicitaciones ahí esta la frase de que 'ampliar' la ciudad genera progreso, cuando sólo obedece a intereses particulares.

Ahora se viene zonamerica en la vía cali-jamundí, prometen 5mil empleos, calculen la crisis de movilidad. Las ciudades que le apuestan a las carreteras son insostenibles.

Cali no crece, le huye al oriente de la ciudad, le da 'boleta' y crean zonas muy chic sin pensar en el impacto.


jueves, 5 de marzo de 2015

Placas, Licencias y seguros para biciusuarios SI, pero subsidiados por los automovilistas.

Placas, Licencias y seguros si, pero subsidiados por los automovilistas.

¡Pero que dice este atarban!
Pues digo que corremos riesgo gracias a ellos, los autos, además si se convierte en otro rubro que des-estimule el uso del carro, bienvenido.

¡Todo gratis pues!
Pues gratis no porque lo pagan los automovilistas, y el cobro de estos rubros des-estimularía el uso de la bicicleta, algo que esta en contra de cualquier plan de movilidad decente.

¡Y este se contesta solo!
Sorry soy así.



miércoles, 4 de marzo de 2015

141 guardas de tránsito en Cali están en proceso de vinculación

Ojalá alguien de movilidad leyera los comentarios ciudadanos, ninguno de los ciudadanos perciben a los guardas como personas preocupadas por la movilidad de la ciudad, sino como oportunistas.

error de comunicación? la percepción ciudadana esta tergiversada? no creo, creo que la secretaria de transito de la ciudad le debe mucho mas a la ciudadanía que foto-multas y estadísticas de comparendos.

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