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jueves, 28 de abril de 2016

Si se puede ir en bici en Cali

Respondo por mi.
Si, si voy a mi trabajo en bici, decidí vivir en un lugar céntrico que me permite desplazarse sin mayor afán en bici.
Si, también llevo a mi hija al colegio en bici, decidí que como el colegio es apenas el 50% de la educación de mi hija podría estudiar en un colegio cerca a casa.
Si, si uso el MIO cuando tengo citas de negocio un poco más lejos o cuando llueve, como hoy.
Además con lo que me ahorro por ir en bici y no tener carro a veces cojo taxi cuando el afán apremia.

viernes, 29 de enero de 2016

Así no, así no se deben vender motos eléctricas

Así no.
Hablar mal de la bici no es el camino.

Yo voy a mis reuniones de trabajo en bici EN CALI.
  1. Planear tu viaje hará que no tengas que correr o tomar vías inclinadas, de esta manera evitas el sudor.
  2. Hacer ejercicio no te deja cansado, al contrario, activa tu cuerpo, por lo tanto:
  3. Serás más productivo, además cuando viajas en bicicleta tu cerebro esta más activo
  4. No, no te sientes sucio todo el día, si planeaste tu viaje llegaste así sin sudar a tu destino, y si fue así tan solo contar con una camisa fresca y un kit básico de limpieza puedes superar 'ese gran inconveniente'.


martes, 4 de agosto de 2015

Se creen los dueños de las vías

Quienes usan carros piensan que tienen más derecho que los ciclistas de usar las calles, entonces sin el menor pudor nos adelantan a distancias bastante peligrosas, pareciera que olvidaran que primero, todos los ciudadanos pagan por el mantenimiento vial y el aporte que hacen los conductores es sólo una fracción de dicho presupuesto, y segundo, por ley, deben dejar un espacio de 150 cms (si metro y medio) para adelantar a un ciclista. No contentos con su infracción más de una vez osan pitar o gritarnos a los ciclistas.

Sólo un mensaje, en la balanza de quien estorba y quien aporta a una mejor movilidad se inclina por mucho a quienes usamos la bici.

miércoles, 27 de mayo de 2015

Dubai en bici?


¡Pero es que en otros países invierten en carreteras, eso es progreso, no pueden detener la prosperidad de las personas y decirles que no compren carros...!
eeeeh, les tengo una noticia.
La ciudad menos sostenible del mundo, a la que se le arrodillan por sus rascacielos mientras maltrata a sus obreros, la ciudad donde reina el clacismo como el nuevo cáncer racista y donde los policías andan en Lamborghini le pico el temita de la bicicleta.

No! eso no la hace la panacea de la movilidad, ni mucho menos la acerca a la categoría de ciudad medianamente inteligente, peeero por algo se empieza, ya veremos bicicletas en oro o de 5 millones de dólares y por lo menos tendremos una que otra noticia divertida.

Artículo DUBAI EN BICI

miércoles, 29 de abril de 2015

Carretera a Pance, bonito pero no tanto.

Increíblemente esta defectuosa carretera protege a Pance de la voracidad de las constructoras y las cementeras.

La carretera que debe ser para servicio público será colapsada por ciudadanos que ven como progreso conducir solos en sus vehículos creando trancón, quejándose mientras visitan concesionarios para que cada miembro de la familia tenga su propia 'independencia' en cuatro ruedas.

Progreso? cuáles son los indicadores de progreso? humanos cada vez más egoístas?


#CaliCo Conoce los detalles del proyecto
Posted by El País Cali on Miércoles, 29 de abril de 2015

viernes, 6 de marzo de 2015

Plan de descongestión del sur de Cali

Como no había un POT serio, universidades, constructores y empresas hicieron lo que les dio la gana, felicitaciones ahí esta la frase de que 'ampliar' la ciudad genera progreso, cuando sólo obedece a intereses particulares.

Ahora se viene zonamerica en la vía cali-jamundí, prometen 5mil empleos, calculen la crisis de movilidad. Las ciudades que le apuestan a las carreteras son insostenibles.

Cali no crece, le huye al oriente de la ciudad, le da 'boleta' y crean zonas muy chic sin pensar en el impacto.


jueves, 5 de marzo de 2015

Placas, Licencias y seguros para biciusuarios SI, pero subsidiados por los automovilistas.

Placas, Licencias y seguros si, pero subsidiados por los automovilistas.

¡Pero que dice este atarban!
Pues digo que corremos riesgo gracias a ellos, los autos, además si se convierte en otro rubro que des-estimule el uso del carro, bienvenido.

¡Todo gratis pues!
Pues gratis no porque lo pagan los automovilistas, y el cobro de estos rubros des-estimularía el uso de la bicicleta, algo que esta en contra de cualquier plan de movilidad decente.

¡Y este se contesta solo!
Sorry soy así.



miércoles, 4 de marzo de 2015

141 guardas de tránsito en Cali están en proceso de vinculación

Ojalá alguien de movilidad leyera los comentarios ciudadanos, ninguno de los ciudadanos perciben a los guardas como personas preocupadas por la movilidad de la ciudad, sino como oportunistas.

error de comunicación? la percepción ciudadana esta tergiversada? no creo, creo que la secretaria de transito de la ciudad le debe mucho mas a la ciudadanía que foto-multas y estadísticas de comparendos.

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